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¿SABES CUANTO AIRE CONSUME TU MOTOR?

Un motor de 2L con una RPM de 2000 consume aproximadamente 1500 litros por minuto de aire.

Solo imagínate toda esa cantidad de aire tiene que ser filtrada antes de entrar al motor.

Si el filtro falla; ya sea por saturación, por fabricación entre otras; entonces las partículas entrarán al sistema de combustible del motor actuando como elemento abrasivo (lija) y desgastando el motor a más de 1000 veces el desgaste normal.

Se recomienda el cambio del filtro de acuerdo a los requerimientos del vehículo.

Un filtro saturado:

·         Consume más combustible

·         Deja pasar impurezas que desgastan el motor más rápido

Algunas Preguntas Frecuentes Relacionadas al Mantenimiento del Filtro:

¿SE DEBE DE SOPLAR EL FILTRO DE AIRE PARA LIMPIARLO Y CON QUE FRECUENCIA?

NO, DE NINGUNA MANERA, no se debe de soplar el filtro de aire nunca. El elemento filtrante es como un laberinto donde se retienen las partículas. Para limpiarlo se tendría que soplar tan fuerte que se daña el elemento filtrante.

¿COMO PUEDO LIMPIAR MI FILTRO DE AIRE?

No se recomienda limpiar el elemento filtrante, ni con aire comprimido (sopleteandolo), ni lavándolo.

SOLUCIÓN:

Una forma de proteger el motor contra este desgaste es el uso de la NANOTECNOLOGIA DE REVITALIZACION XADO, esta nanotecnología forma una capa de protección súper resistente sobre las zonas de fricción en el motor que evita el desgaste del mismo incluso bajo los efectos de los contaminantes. Un solo tratamiento con la NANOTECNOLOGIA DE REVITALIZACION XADO deja una capa de protección que dura 100 mil kilómetros o 10 cambios de aceite.

 

 

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